Каналы

Непроходные каналы (НКЛ)

В настоящее время при прокладке тепловых трубопроводов применяется подземный метод, с использованием непроходных каналов, а также прокладка над землёй. Укладка тепломагистрали в непроходные каналы (подземный способ) используется в жилых районах. Воздушный способ прокладки – это самый дешёвый, обычно используется на заводских территориях. На улицах населенных пунктов воздушный способ целесообразен при условиях заболоченности почвы или вечной мерзлоты, и также при наличии каких-то препятствий.

Проходной канал (т.е. канал, где легко можно пройти человеку) – это оптимальный вариант для прокладки, так как магистраль трубопровода легкодоступна для ремонта и эксплуатации. Большим недостатком этого метода считается высокая стоимость работ. В городах проходные каналы (коллекторы) широко распространены.

Непроходные каналы НКЛ обычно монтируют при прокладке для теплопроводов длиной до 500-700мм. При монтаже канала используют бетонные плиты, лотки и своды. Между теплопроводом и сторонами канала оставляется воздушный зазор. При монтаже непроходных каналов НКЛ также применяются однотипные сборные железобетонные детали. В таких каналах предусмотрен водосток.

Канал непроходной рассчитывается по размерам в соответствии с диаметром труб и создании необходимых условий доступа к имеющемуся в камерах оборудованию. Чтобы уменьшить зазор между трубами, оборудование размещают на некотором расстоянии друг от друга. Такие каналы защищены от проникновения в них каких-либо вод, так как снаружи конструкция заливается битумом и оклеивается защитным слоем. В определенных местах трассы НКЛ имеются приямки, сообщающимися с водостоком и насосом для выкачки влаги.

Непроходные каналы НКЛ различаются по типоразмеру. Размер канала зависит от длины водоотводного лотка, его ширины и высоты.

Конструкции проходных и непроходных каналов предназначаются для прокладки различных трубопроводов. Обычно их изготовляют на заводах. На трассе производится стыковочная сварка, а затем изоляция стыков. Если грунтовые воды залегают глубоко, то под непроходной канал делается гравийная подушка или же прокладывается дренаж. Гравий, как высокопористый материал, предназначается, в какой-то мере, для воздушного зазора.

На теплопроводах, установленных подземным методом, имеется оборудование (задвижки, дренажные устройства, краны спуска воздуха и т.д.), которое необходимо размещать в специальных камерах. Такие камеры, как сам канал, сооружаются из сборных элементов, выполняются в виде подземных или надземных павильонов.

Если магистраль теплопровода сооружается наземным методом, то при пересечении ею каких-либо транспортных коммуникации или природных препятствии используется подземный переход с монтажом непроходного канала и железобетонного колодца. При пересечении каких-либо водоёмов используется подводная прокладка в дюкерах. Дюкеры – это своеобразные непроходные каналы, сделанные из стальных труб.

Лотковые элементы серии 3.006.1-8